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預(yù)壓式氣液增壓缸結(jié)構(gòu)及各部件功能說明(圖文版)

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以下為玖容廠家的預(yù)壓式氣液增壓缸結(jié)構(gòu)及相關(guān)說明,僅供參考了解,如有不清楚的地方或相關(guān)需求,可直接點擊右側(cè)咨詢窗口或直接撥打18998004130(張先生)咨詢。

一、預(yù)壓式氣液增壓缸結(jié)構(gòu)圖:

預(yù)壓式氣液增壓缸結(jié)構(gòu)圖

預(yù)壓式氣液增壓缸結(jié)構(gòu)圖

二、預(yù)壓式氣液增壓缸結(jié)構(gòu)各部件功能說明:

1、前軸螺母:合金鋼(12.9級),主要用來對前桿和模具連接時進(jìn)行位置限位。

2、前桿:優(yōu)質(zhì)45#鋼,表面鍍硬鉻并作高頻處理保證其光潔度和精度。

3、法蘭優(yōu)質(zhì)45#鋼,法蘭板通過精加工可準(zhǔn)確的把增壓缸定位安裝在機(jī)器上。

4、前蓋密封圈:NBR/PU,防塵圈+U型圈雙層密封圈,防止雜質(zhì)或灰塵進(jìn)入缸體內(nèi)部的同時防止缸體內(nèi)部氣體出現(xiàn)泄漏。

5、導(dǎo)套:PTFE+黃銅+碳鋼,鑲嵌在前蓋上,導(dǎo)向套可保證前桿運動過程中不擺動,從而使下壓精度更高。

6、活塞:優(yōu)質(zhì)45#鋼,油缸活動部件,與前桿組成增壓缸主要出力部件。

7、活塞密封圈1:NBR/PU/PEFE+CU,雙向U型圈可起到油氣隔離,中間耐磨環(huán)可提高油缸的導(dǎo)向性,減少活塞U封圈的磨耗,減少摩擦阻力。

8、缸套:45#鋼/優(yōu)質(zhì)鋁合金,采用最高精度桁磨管,臺灣原裝內(nèi)電鍍管不生銹且最大光潔度能有效延長密封件使用壽命。

9、油壓表:甘油式,用來測量和指示壓力缸體內(nèi)部壓力的大小。

10、中間蓋密封圈:NBR/PU,上端雙向U型圈可起到油氣隔離,下端U型圈可保證增壓壓力不泄露。

11、增壓桿+活塞:優(yōu)質(zhì)45#鋼+鋁合金,增壓活動部件。

12、活塞密封圈2:NBR/PEFE+CU,氣封可保證增壓活塞兩端壓力差從而產(chǎn)生高壓推力,耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞氣封的磨耗,減少摩擦阻力。

13、儲油筒:優(yōu)質(zhì)鋁合金,為增壓缸長期工作存儲足夠的液壓油,背面配備液壓油油位顯示管。

14、油管接頭:優(yōu)質(zhì)鋁合金,標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)油管接頭,優(yōu)化儲油筒結(jié)構(gòu),測孔設(shè)計改變液壓油運動方向,有效防止液壓油從氣孔噴出。

15、A通氣口:預(yù)壓回位,為標(biāo)準(zhǔn)錐形螺紋孔。

16、B通氣口:預(yù)壓下降,為標(biāo)準(zhǔn)錐形螺紋孔。

17、C通氣口:增壓回位,為標(biāo)準(zhǔn)錐形螺紋孔。

18、D通氣口:增壓下降,為標(biāo)準(zhǔn)錐形螺紋孔。

注:預(yù)壓式氣液增壓缸也分為很多種,直壓式及油氣隔離型的結(jié)構(gòu)不一,如想知道的也可以點擊右側(cè)咨詢窗口免費咨詢。

以上就是關(guān)于預(yù)壓式氣液增壓缸結(jié)構(gòu)及各部件的相關(guān)說明,包括但不僅限于,如有不足歡迎補(bǔ)充。

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